Велосипедная педаль — это часть велосипеда, предназначенная для
передачи усилия от ноги велосипедиста к шатуну с последующим
вращением каретки, которое через трансмиссию передается на заднее
колесо и приводит велосипед в движение.
Педаль состоит из оси, которая вкручивается в шатун, и корпуса, на который
опирается нога. Корпус вращается на оси с помощью подшипников.
Ось правой педали имеет обычную правую резьбу, а левой — левую
(откручивается по часовой стрелке). Считается, что благодаря этому
педали не выкручиваются при езде.
В зависимости от конструкции, педали делятся на 3 категории:
Платформенные — предназначены для использования с любой обувью,
в том числе обычной, гражданской.
Контактные — предназначены для использования с велообувью.
Комбинированные — имеют платформу с одной стороны и контактный
механизм — с другой, позволяют использовать оба вида обуви.
По области применения педали также делятся на несколько категорий:
Прогулочные — используются для городской езды, имеют пластиковый
корпус, иногда с резиновыми накладками. Для бездорожья слишком
скользкие и непрочные.
Общего назначения — включают в себя металлические платформенные и
комбинированные педали.
Для кросс-кантри — легкие контактные педали без платформы.
Для экстремальных дисциплин — платформенные педали с мощными шипами,
а также контактные педали со вспомогательной платформой.
Для шоссе — контактные педали со стандартом, несовместимым
с горными. Предназначены для максимально жесткого закрепления
ноги.