Педали DMR V11 — это высококачественные композитные платформенные педали, разработанные для надёжного сцепления и долговечности при катании на горных велосипедах. 

Педали DMR V11 имеют такую же проверенную форму, как и отмеченная многими наградами педаль DMR Vault, с большой платформой и уникальной вогнутой конструкцией. Центральная часть платформы имеет прогиб 3 мм, что позволяет стопе "утопать" в центре для лучшего сцепления и контроля. Эта изогнутая форма не случайная — она специально разработана для улучшения стабильности, удобства и эффективности передачи усилий во время езды, делая V11 идеальным выбором для агрессивной езды и трюков.

Прочный и выносливый корпус DMR V11 из армированного стекловолокном нейлона, имеет одиннадцать сменных стальных шипов с каждой стороны для надёжного сцепления. Все они закреплены невыпадающими контргайками для максимальной долговечности. Внешние шипы – это  микс из шипов Flip Pins и  Moto X Pins которые глубоко врезаются в подошву обуви, удерживая ногу надёжно и правильно.

В разработке педалей DMR V11 принимал участие профессиональный райдер Olly Wilkins, который помог в выборе шипов и тестировании, что обеспечило их эргономичность и отличную продуктивность на трейлах. 

V11 можно полностью восстановить с помощью специального сервисного комплекта V11, что гарантирует безупречную производительность поездка за поездкой.

Модель выпускается в широком диапазоне цветов для райдеров с разными вкусами.

Педали DMR V11 сочетают в себе прочность, надёжность и современный дизайн, что делает их отличным выбором для велосипедистов, которые ищут качественные платформенные педали для горного катания.

Назначение

• MTB (XC, Trail, All Mountain, Enduro, Freeride, Downhill), Dirt, BMX, City, Trekking, E-Bike

Конструкция:

• Тип педали: платформа
• Материал педали: композит (армированный стеклом нейлон)
• Материал оси: хромомолибденовая сталь (Cr-Mo 4140)
• Тип подшипника: полностью  обслуживаемая  система промподшипников.
• Размещение подшипников: используется комбинированная система: с одной стороны (ближе к шатуну) установлен бушинг, а с противоположной стороны — промподшипник. Также здесь есть резиновый уплотнитель, который предотвращает попадание грязи. Такая конструкция обеспечивает надежность, плавность вращения и устойчивость к нагрузкам. Втулка хорошо справляется с радиальными нагрузками, а промподшипник обеспечивает плавное вращение.
• Шипы: каждая педаль имеет 11 сменных стальных шипов ( 4 Flip Pins и 7 Moto X Pins) с каждой стороны, что позволяет настроить сцепление по собственным предпочтениям (регулировать высоту шипа).  
• Материал шипа: сталь.
• Возможность обслуживания: педали — обслуживаемые; доступные сервисные комплекты позволяют поддерживать их в рабочем состоянии в течение длительного времени.
• Разработано в Великобритании (UK - United Kingdom).

Параметры:

• Размеры платформы: 105 мм (ширина) x 105 мм (длина)
• Высота педали: 19 мм
• Вес: 450 граммов за пару
• Размер оси: 9/16" (стандартный, совместимый с большинством шатунов)
• Количество шипов: 22 шт. (на одной педали, по 11 шт. с каждой стороны)

Комплектация:

• Комплект педалей (левая и правая).
• Опционально: отдельно продаются сервисные комплекты, оси, шипы.

Рекомендации по установке педалей:

1. Подготовьте: ключ на 6 мм (шестигранный).
2. Определите педали: L (левая) – левая резьба (против часовой стрелки) / R (правая) – правая резьба (по часовой стрелке).
3. Смазка: нанесите на резьбу педали немного консистентной смазки.
4. Вкрутите: сначала вручную, затем затяните ключом (40-55 Нм).
5. Проверьте: педали должны вращаться плавно и быть надёжно закреплены.

Внимание! Неправильное вкручивание повредит резьбу.