Педали DMR V8 Classic DU — это обновлённая версия классических педалей V8, в которой DMR сохранили любимую многими форму и обеспечили надёжность и долговечность.

Сохранив оригинальную форму V8 со сверхпрочным и сверхлёгким литым алюминиевым корпусом с осями CroMo, V8 Classic теперь работают на двойных втулках DU, что обеспечивает долговечную и исключительно плавную работу. Угловые шипы также могут быть настроены для желаемого уровня сцепления.

Как и другие педали DMR, эта модель допускает самостоятельное обслуживание благодаря разработанным компанией ремкомплектам (сервисный комплект, service kit). Простые в обслуживании и ремонте, они всегда будут работать, когда это нужно.

Доступны в классическом чёрном и серебряном варианте.

Педали DMR V8 Classic DU сочетают классический дизайн и современные технологии, обеспечивая надёжность и комфорт во время езды.

Назначение

• MTB, City, Trekking, E-Bike

Конструкция:

• Тип педали: платформа
• Материал педали: алюминий
• Материал оси: хромомолибденовая сталь (Cr-Mo)
• Тип подшипника: двойные втулки DU (Dual DU bush).
• Размещение подшипников: педали оснащены двумя втулками DU, расположенными на внутренней и внешней сторонах оси, что обеспечивает плавное вращение и долговечность конструкции.
• Шипы: каждая педаль имеет 20 шипов: 8 из них съёмные, что позволяет настроить сцепление по своему вкусу.
• Материал шипа: сталь .
• Возможность обслуживания: педали — обслуживаемые; доступные сервисные комплекты позволяют поддерживать их в рабочем состоянии в течение длительного времени.
• Разработано в Великобритании (UK - United Kingdom).

Параметры:

• Размеры платформы: 90 мм (ширина) x 94 мм (длина)
• Высота педали: 25 мм
• Вес: 520 граммов за пару
• Размер оси: 9/16" (стандартный, совместимый с большинством шатунов)
• Количество шипов: 20 шт. (на одной педали, по 10 шт. с каждой стороны)

Комплектация:

• Комплект педалей (левая и правая).
• Опционально: отдельно продаются сервисные комплекты, оси, шипы.

Рекомендации по установке педалей:

1. Подготовьте: ключ на 6 мм (шестигранный) или 15 мм (рожковый).
2. Определите педали: L (левая) – левая резьба (против часовой стрелки) / R (правая) – правая резьба (по часовой стрелке).
3. Смазка: нанесите на резьбу педали немного консистентной смазки.
4. Вкрутите: сначала вручную, затем затяните ключом (40-55 Нм).
5. Проверьте: педали должны вращаться плавно и быть надёжно закреплены.

Внимание! Неправильное вкручивание повредит резьбу.